Το εγκαταλελειμμένο σιδηροδρομικό δίκτυο της Πελοποννήσου

Πέρασμα του Καλογερικού

Νομός Αρκαδίας: Το τρένο ανέβαινε στο βουνό να  διασχίσει το πέρασμα του Καλογερικού, το οποίο βρίσκεται σε υψόμετρο 814 μέτρων και είναι το ψηλότερο σιδηροδρομικό σημείο της χώρας.

Σιδηροδρομικός Σταθμός Τρίπολης

Ο Σιδηροδρομικός Σταθμός Τρίπολης είναι ένας παραδοσιακός σταθμός, τυπικό δείγμα αρχιτεκτονικής του 19ου αιώνα, επί της σιδηροδρομικής γραμμής Κορίνθου - Καλαμάτας. Στο χώρο αυτό γυρίστηκε η κινηματογραφική διασκευή του διηγήματος του Αντώνη Σαμαράκη «Σε έναν συνοριακό σταθμό», λόγω του απολύτως διατηρημένου χαρακτήρα του. Έχει επικάλυψη από πέτρα καθώς και κεντρική πύλη. Η σιδηροδρομική ένωση με την Αθήνα έδωσε μεγάλη ώθηση στο εμπόριο. Η παλαιά εταιρεία [...]

Ο σιδηροδρομικός σταθμός στο Παρθένι

Ο σιδηροδρομικός σταθμός στο Παρθένι χτίστηκε στα 1893 από Ιταλούς μηχανικούς και εργάτες από τη Νάπολη. Ολοκληρώθηκε η κατασκευή του σε τρία χρόνια μαζί με το τούνελ και τις περίφημες γέφυρες που υπάρχουν μέχρι σήμερα σε άριστη κατάσταση. Σημαντική συνεισφορά του σιδηρόδρομου της εποχής ήταν τα φορτηγά βαγόνια – με τα οποία μεταφέρθηκαν στο μέτωπο [...]

Σταθμός Τραίνου Αχλαδόκαμπος

Σε υψόμετρο 295 μέτρων και στη θέση “Παλιόχανο” βρίσκεται ο σιδηροδρομικός σταθμός του χωριού, επί του 84ου χιλιομέτρου της γραμμής Μύλων Ναυπλίου – Καλαμάτας. Ο Σταθμός απέχει από το χωριό περίπου 1.5km. και δίπλα ακριβώς έχει ένα ωραίο καφενεδάκι (από τότε που έγινε ο σταθμός) όπου οι ντόπιοι  λένε πάμε στη παραλία για καφέ. Η [...]

Στον εγκαταλελειμμένο Σιδηροδρομικό Σταθμό της Ανδρίτσας

Η Ανδρίτσα είναι ένα χωριό στη νοτιοδυτική Αργολίδα, σε υψόμετρο 304 μέτρα και ανήκει στον δήμο Άργους-Μυκηνών. Ο οικισμός με τον έναν πλέον κάτοικο (από 143 στην απογραφή του 1951), έγινε γνωστός με την ανακάλυψη του Σπηλαίου Ανδρίτσας.   Το χωριό αποτέλεσε ιδιαίτερης στρατηγικής σημασίας χώρο για τη νοτιοδυτική Αργολίδα στο 2ο Παγκόσμιο Πόλεμο και [...]

Σιδηροδρομικός σταθμός Μύλων – Μουσείο Σιδηροδρόμων

Ο Σιδηροδρομικός Σταθμός Μύλων είναι σιδηροδρομικός σταθμός στους Μύλους της Αργολίδας. Ο σταθμός άνοιξε το 1886 και έκλεισε για τα  τρένα το 2010. Αποτελούσε κομβικό σημείο αφού τα τρένα είχαν και το Ναύπλιο για προορισμό. Οι ερειπωμένες επιβατάμαξες παραμένουν σε άθλια κατάσταση, στοιχειώνοντας  το δήθεν μουσείο, που σε άλλη χώρα θα αποτελούσαν  πολύτιμα εκθέματα, σε μια άλλη χώρα όμως. [...]

Η ζούγκλα του Αμαζονίου στον σταθμό του Άργους!

Σε τραγική κατάσταση έχει περιέλθει ξανά ο σιδηροδρομικός σταθμός του Άργους, τα χόρτα κοντεύουν να πνίξουν τον σταθμό. Μετά τα βαψίματα πρόπερσι 2017 που έφτιαξαν λίγο την όψη του, το σκηνικό των Γκράφιτι και κάθε πικραμένου επανήλθε. Ο σιδηροδρομικός σταθμός Άργους είναι ένα νεοκλασικό κτίριο που χτίστηκε λίγο πριν το 1900 και γνώρισε [...]

Σιδηροδρομικός σταθμός Μυκηνών

Τόσο σέβονται την ιστορία αυτού του τόπου! Έχουν αφήσει ένα αρχιτεκτονικό κόσμημα του 1890, που είναι κηρυγμένο μνημείο πολιτιστικής κληρονομιάς, να ρημάζει και να κινδυνεύει να καεί ανά πάσα στιγμή, όχι μόνο αυτό αλλά και τα νοικοκυριά που βρίσκονται τριγύρω... Όπως βλέπετε και στις φωτογραφίες ο χώρος μπροστά και γύρω από το κτίριο έχει καλυφθεί [...]

Σιδηροδρομικός Σταθμός Δερβενακίων

Ο εγκαταλελειμμένος σταθμός στη μοίρα του όπως οι περισσότεροι. Νεμέα και Δερβενάκια εξυπηρετούσε μέσα σε καταπράσινη περιοχή και δίπλα στη παλιά εθνική Κορίνθου Άργους. Εδώ έγινε και η Μάχη των Δερβενακίων, γνωστή και ως Σφαγή του Δράμαλη, ήταν μία από τις σημαντικότερες μάχες που πραγματοποιήθηκαν κατά την Ελληνική Επανάσταση του 1821, με νικηφόρα έκβαση για τους Έλληνες και μεγάλη καταστροφή [...]

Σιδηροδρομικός Σταθμός Χιλιομοδίου

Ο σιδηροδρομικός σταθμός στο Χιλιομόδι Κορινθίας Το Χιλιομόδι είναι χωριό του Δήμου Κορινθίων και πρωτεύουσα της Δημοτικής Ενότητας Τενέας. Έχει πληθυσμό 1699 κατοίκους. Απέχει 21 χιλιόμετρα από την Κόρινθο και βρίσκεται σε υψόμετρο 340 μέτρων. Η περιοχή του Χιλιομοδίου είναι ημιορεινή με κύρια ενασχόληση των κατοίκων του με τη γεωργία και το εμπόριο. Στο Χιλιομόδι [...]